Еще несколько месяцев назад чиновники, в частности глава Министерства энергетики Игорь Юсуфов, клятвенно заверяли Владимира Путина в том, что нездоровая ситуация с постоянно растущими ценами на автомобильное топливо близка к разрешению и что скоро надо ждать обратного движения. Сейчас чиновники молчат, видимо, потому, что ценники к словам равнодушны, а бензин продолжает дорожать. Причем кривая ценового роста из месяца в месяц поднимается все выше. По данным Государственного комитета по статистике, в октябре стоимость бензина в розничной сфере в среднем по стране увеличилась на 0,6%. Напомним, что в июне ценовой рост составил 12,3%, в июле он был зафиксирован на уровне 1,5%, а в августе - уже 0,1%. Исходя из этого, можно было ожидать, что в последующие месяцы подорожание бензина будет еще меньше, а затем рост цен остановится. Но этого не произошло: в сентябре цены поднялись на 0,2%, дальше последовал новый, уже более высокий всплеск.
То есть темпы роста увеличиваются, хотя объективных предпосылок для этого нет. Но существуют субъективные причины, имеющие прямое отношение к нефтяным компаниям. Судя по всему, они таким образом компенсируют сокращение валютной выручки, вызванной повышением экспортных пошлин на нефть. Во всяком случае ценовой скачок на бензин в прошлом месяце совпал с действием новой ставки вывозной пошлины, которая 1 октября была увеличена с 21,9 доллара до 26,2 доллара за тонну. Если подобная версия верна, то в ноябре - декабре следует ожидать более высокого роста цен на топливо. Дело в том, что вчера правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике приняла решение повысить экспортную пошлину до 29,8 доллара. Планируется, что она вступит в силу 1 декабря. За счет этого, как сообщил пресс-секретарь вице-премьера Алексея Кудрина, бюджет дополнительно получит 30-35 млн. долларов. Нефтяные же компании снимут эти деньги с российских автомобилистов. Если и не полностью, то хотя бы частично.
Комментарии