Как сообщил генеральный директор Северо-Западного аналитического центра "ХимМотоАудит" Валерий Волков, прежняя система лицензирования участников топливного рынка доказала свою недееспособность. По оценке гендиректора "ХимМотоАудит" главными причинами аварий на АЗС являются "способ хозяйствования; изношенность части строений и оборудования и человеческий фактор".
Термин "человеческий фактор" директор аналитического центра растолковал, как "частое несоблюдение персоналом должностных инструкций". Валерий Волков подчеркнул, но на последнем внутреннем заседании в Госэнергонадзоре говорилось о том, что технический контроль за топливным рынком в ближайшее время будет усиливаться. Прежде всего предполагается взяться за нормативную базу в этой сфере.
Комментарии