Крупные компании расширяют собственные сети АЗС в Петербурге
Крупные нефтяные компании активизируются на розничном рынке нефтепродуктов Петербурга, оборот которого превышает $300 млн в год. Строить собственные АЗС в городе в этом году собираются "Сургутнефтегаз", "ЛУКОЙЛ" и "Славнефть". В 2000 г. нефтяники уже начали вытеснять независимых операторов с розничного рынка Москвы, и, как считают эксперты, в Северной столице наблюдается такая же тенденция.
По данным информационно-аналитической службы "Купол", которая занимается мониторингом топливного рынка, сейчас в Петербурге работает 221 АЗС, еще 19 реконструируются. Емкость петербургского розничного рынка составляет около 100 млн л в месяц, средняя цена бензина, по данным Госкомстата, в апреле 2001 г. составляла 7,79 руб. Таким образом, годовой оборот розничного рынка горючего Петербурга составляет более $300 млн. Крупными сетями заправок владеют независимые операторы - Петербургская топливная компания (68 АЗС) , Балтийская финансово-промышленная группа (около 40 АЗС) , компания "Фаэтон" (27 АЗС) и Neste (более 20 АЗС). Сети крупных нефтяных компаний значительно скромнее: у компании "Киришиавтосервис" ( "внучка" "Сургутнефтегаза", созданная специально для розничной торговли нефтепродуктами) в Петербурге всего пять собственных АЗС, под маркой "ЛУКОЙЛа" работают четыре заправки. "Славнефть" развивает франчайзинговую сеть, включающую около 30 АЗС.
Главный инженер "Киришиавтосервиса" Валерий Грецков сообщил "Ведомостям", что его компания намерена увеличить объем продаж в Петербурге и для этого построит в 2001 г. 11 новых АЗС. В начале мая эти планы одобрила администрация Петербурга. Стоимость строительства заправки составляет $500 000 - 1 млн, срок окупаемости - 4 - 5 лет. "Сургутнефтегаз" не строил новых АЗС с 1998 г. , и петербургские планы - часть его новой общей стратегии. По словам главы пресс-службы "Сургутнефтегаза" Раисы Ходченко, в рамках расширения розничной сети в 2001 г. компания построит на Северо-Западе не менее 50 АЗС. Одновременно с "Сургутнефтегазом" строительство собственных АЗС в Петербурге активизировал "ЛУКОЙЛ". Как сообщил топ-менеджер "дочки" "ЛУКОЙЛа" - компании "ЛУКОЙЛ-Северо-Запад-нефтепродукт", в 2001 г. будет построено шесть заправок. "Славнефть" тоже планирует прибавить к уже действующей франчайзинговой сети собственные АЗС. По словам вице-президента "Славнефти" Андрея Шторха, в 2001 г. планируется построить не менее 10 АЗС.
В прошлом году вертикально-интегрированные НК начали расширять собственные сети АЗС в Москве. "ЮКОС" приобрел компанию "Юг-Ойл", владевшую 12 АЗС, "Татнефть" - фирму "Сплав", располагавшую 16 АЗС, "ЛУКОЙЛ" заключил договоры о франчайзинге с рядом компаний, владевших в общей сложности около 50 АЗС. По мнению аналитика ИК "НИКойл" Геннадия Красовского, петербургских розничных операторов ожидает та же участь. "Рынок независимых автозаправщиков будет сужаться. Вертикально-интегрированные компании уже поделили сферу нефтепереработки и приступают к разделу розничного рынка", - говорит он. По его оценке, объем топливного рынка Петербурга составляет около 35% от московского, годовой оборот которого превышает $1 млрд. Зато, говорит Красовский, "на петербургском рынке еще не все поделено" и этим он привлекательнее московского. Аналитик Альфа-банка Константин Резников предполагает, что "независимым автозаправщикам скоро придется выбирать между продажей бизнеса и работой по джоберским схемам".
Но розничные операторы утверждают, что не боятся конкуренции, поскольку потенциал петербургского топливного рынка еще не исчерпан. По мнению топ-менеджера Петербургской топливной компании, в Петербурге есть место не менее чем для 100 заправок в дополнение к действующим. "До 2003 г. мы построим не менее 10 новых АЗС", - обещает представитель Балтийской финансово-промышленной группы, которая в последнее время развивает розничную сеть активнее остальных топливных операторов.
Виктория Уздина, Елена Зубова
май, 2001 год.
Комментарии